Todos tenemos nuestras mañas y hablando de carros y si tú haces una de estas mañas ten cuidado porque puedes destruir tu auto, por eso hoy vamos a hablar de 10 cosas que debes dejar de hacer o vas a destruir tu Auto.
-No rellenes de gasolina una vez la bomba se para.
Esta es una maña bien común, Ya sea que estés en la gasolinera de autoservicio poniendo gasolina, tú solo separa en 19.5 litros y tu cerebro con trastorno obsesivo-compulsivo quiere rellenarlo a 20.00 litros o la otra que también es muy clásica vas a una gasolinera donde hay una persona que te sirve la gasolina y le dices llénalo, pero hasta que se ahogue esto es malísimo de hacer y te voy a explicar por qué,
una parte importante del sistema de gasolina de un auto moderno Es el canister y el canister está diseñado para filtrar los vapores de la gasolina y no dejar salir componentes dañinos al medio ambiente, Entonces hay un ducto en la parte de arriba del tanque de la gasolina que está diseñado para mandar los vapores al canister cuando tú le rellenas hasta que se ahoga puedes ocasionar que algo de gasolina viaje por este ducto y se meta al filtro del canister y el problema es que este filtro no está diseñado para ser expuesto a líquidos él solo trabaja con vapores, Así que el tip de pro es que en el momento en el que la bomba se detenga ahí Párale gordo, porque si por atascado dañas el canister te va a salir caro gordo o vas a destruir tu carro
-No le pongas químicos raros a tu gasolina.
Este tema es Muy delicado casi tan delicado como los suplementos alimenticios o los vapes que hay raza que te dice y que son buenos para ti hay otros que te dice que son malos para ti y como ejemplo están las famosas píldoras que te venden que dicen que van a hacer que tu motor ahorre
el 15% de combustible o la otra que me encanta que son combustibles que están basados en alcohol y como son un poquito más baratos te recomiendan que los diluyas con tu gasolina para ahorrar algo de dinero o la última que estés de la raza old school que tenían la idea de echarle aceite a la gasolina para que el motor estuviera mejor lubricado no mames esto Solo se hacen los motores dos tiempos güey, Por eso un tip de pro es que no le pongas nada a tu gasolina si acaso puedes utilizar un aditivo para aumentar octanaje o un limpiador de inyectores y solo usa de marca reconocida, ya que si le pones cosas que no deberías de haberle puesto vas a maltratar tu sistema de combustible y si esto te pasa te va a salir caro gordo o vas a destruir tu carro.
-Aprende a pasar corriente.
Este es otro tema que tiene muchísimas opiniones por eso Yo te recomiendo que siempre leas el manual de usuario Generalmente ahí te dice Cómo pasar corriente correctamente, pero una forma muy segura de hacerlo es que con los dos coches apagados conectas al que va a mandar corriente directo a la pila después conectas cable rojo al Polo positivo del que va a recibir Y por último conectas el cable negro a una parte de la carrocería para que haga tierra Aquí hay muchos mitos que dicen que esto se hace para que no se friegue la computadora, pero eso es mentira esto se hace para que al conectarlo en caso de generar una chispa exista menos riesgo de que enciendas los vapores que está soltando la batería.
Una vez que ya están bien conectados vas a encender el carro que está donando corriente y ahora sí hay que esperar de preferencia unos 10 o 15 minutos para que el sistema eléctrico del donador alcance a cargar un poco la pila del auto que está descargado, una vez pasó este tiempo Apaga el donador desconecta la batería e intenta encender el auto que estaba descargado, trata de Que nunca estén prendidos los dos autos y si puedes quítate el problema y cómprate un arrancador de litio que hace que todo esto sea mucho más seguro y no tengas que arriesgar ninguno de los dos carros, porque te prometo si por pasar mal batería dañas tu sistema eléctrico te va a salir caro gordo o vas a destruir tu carro.
-No desconectes tu batería para ver si el alternador funciona.
Esta va un poco de la mano de la anterior porque hay mucha gente que para probar su alternador desconecta la batería y si el motor se mantiene encendido quiere decir que tu alternador está produciendo energía, esto lo podrías hacer sin problemas en los carros viejitos, pero en los carros nuevos con tantos sistemas eléctricos puedes provocar que la computadora o algún sensor se dañe
Así que si quieres probar si tu alternador está funcionando llévalo a un AutoZone ahí te lo revisan gratis güey O cómprate en Amazon uno de los probadores de alternadores que están relativamente bien baratos, ya que si no me haces caso y pruebas tu alternador desconectando la batería puedes dañar tu sistema eléctrico y eso te va a salir caro gordo o vas a destruir tu carro.
-No llenes de más tus llantas.
Esta es otra que debes de tener mucho cuidado porque hay veces que puedes creer que tus llantas están bajas dependiendo de cómo esté transferido el peso de tu auto Y si tú la rellenas hasta que se vean bien bonitas y redonditas puede ser que las llenaste de más y toda esa presión extra va a generar más calor y va a hacer que tu llanta sea más propensa a reventarse por eso vale la pena comprarse un medidor de presión y revisar la llanta Cuál es la presión recomendada máxima, De esta manera te vas a evitar molestias de accidentes
-No manejes tu carro con poca gasolina.
Esta es otra de las cosas que más fácil destruye tu carro y es que si pensaras tontito gordo no manejarías tu carro con poca gasolina porque las bombas de gasolina necesitan estar completamente sumergidas, ya que la misma gasolina es el componente que las lubrica y que las enfría por eso cuando tú usas muy seguido tu auto con poquita gasolina haces que las bombas sufran desgaste excesivo por eso el hack es que apenas veas que la aguja está en un cuarto de combustible pienses en rellenar tu tanque, o atente a las consecuencias que es dañar tu bomba de combustible y si esto pasa te va a salir caro gordo o vas a destruir tu carro.
-Usa el refrigerante correcto.
Esta es otra bien común y pasa mucho cuando estás revisando tú mismo los niveles de tu auto, ves que le falta tantito refrigerante y vas y compras cualquier chingadera que te topas o que te ofrece la persona que lo está revisando y esto
En serio puede dañar mucho tu sistema de enfriamiento porque dependiendo del diseño de este deben usar refrigerante con ciertas especificaciones, por eso vale la pena que te eches un clavado en tu manual de usuario y veas Cuál es el refrigerante correcto que debes de poner ahora en caso de una emergencia sí pudieras ponerle cualquier cosa hasta agua, pero apenas que salgas de esa emergencia trata de Vaciar el sistema y reemplazar el refrigerante por el correcto. No te guíe solo por los colores que sí es verde o que sí es rosa o que si es amarillo porque hay algunos que son del mismo color y no son compatibles.
-Usa el aceite correcto.
No sé cuántas veces he repetido esto Hasta tenemos un video completo hablando de ello, pero no estés inventando en que
Qué aceite le pongo a mi carro Ponle el aceite que debe de llevar normalmente te dice en el tapón Qué tipo de aceite lleva Si no lo encuentras en el tapón revisa tu manual de usuario o Googlea no es tan difícil, ya que si le pones un aceite de otro tipo a tu auto Puedes ocasionar que tu motor no se lubrique correctamente y no hay manera más fácil de destruir un motor que por falta de lubricación gordo.
-No darle mantenimiento preventivo.
Esta Yo creo que es muy lógica y vale para muchas otras cosas, no solo para tu auto y el dicho Es bien fácil si no lo cuidas no te dura Así que intenta siempre hacer los servicios recomendados por El fabricante y no andes inventando cosas.
-No manejes como maniaco.
Los hábitos de manejo son los principales factores Que afectan las condiciones de tu auto desde qué tanta gasolina gastas Hasta qué tanta friega le metes a las partes, por eso es bien importante que manejes respetando a tu carro, es tu inversión aparte que también cuidas a las otras personas que no tienen la culpa de que tú manejes como un maníaco Así que bájale gordo como quiera vas a llegar a tu casa o a donde tengas que ir prácticamente a la misma hora.
Si te flojera leer, Aquí esta el Video:
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