Te apuesto a que a ti no te gusta que te digan como hacer tu trabajo o que te estén criticando cada cosa que haces o peor aún que cuando estás haciendo algo concentrado esta alguien viéndote esperando a que te equivoques, pues que crees a mi y a los mecánicos tampoco. por eso hoy vamos hablar de cosas que no le debes de decir a tu mecánico. y si te vale y como quiera lo haces te voy a decir cómo te va a afectar!
¡Nunca le digas esto a tu mecánico!
1- Nunca pero nunca le digas que pieza cambiar. antes de que lo diagnostiquen.
Es bien pero bien común que cuando llega el cliente al mecánico cree que sabe exactamente lo que su carro necesita y como buen cliente latoso no va a dudar ni un segundo en decirle al mecánico cuál es el problema y qué parte específica es la que hay que cambiar y te voy a poner un ejemplo llegas le dices al mecánico el motor trae una falla y a chequé en Google vi un video del pelón de performance y dice que la bobina está fallando Así que cambia la bobina número 3 para que se le quite el problema.
si tú haces esto lo más seguro es que el mecánico va a asumir que tú realmente Estás seguro de lo que estás diciendo y posiblemente va a ser lo que le solicitaste, aquí hay dos opciones la número uno es que tu diagnóstico casero estaba correcto y el problema se resolvió o la otra que es mucho más común te lo digo por experiencia Es que después de cambiar la pieza que el cliente te solicitó la falla sigue y aquí tienes que ponerte en los pies del mecánico tú llegaste solicitaste un servicio el servicio se hizo y el problema todavía no está resuelto Así que él te va a hablar y te va a decir Oye ya cambié la chingadera que me dijiste que cambiara y tu carro sigue fallando quieres que lo diagnostique.
aquí es donde la mayoría perdemos la cabeza porque dices cómo estás loco que ya te tengo que pagar por el trabajo cuando el problema todavía no está resuelto Qué seriedad es esa ahora tienes que resolver el problema.
y cualquier mecánico que se respeta te va a decir hay dos opciones opción uno vienes al taller me liquidas el servicio y te llevas tu carro o opción dos me liquidas el servicio que ya hice te hago un diagnóstico el cual va a generar un horario Te propongo una solución y en caso de que estés de acuerdo hacemos el servicio nuevo y te entrego tu carro trabajando correctamente.
la mayoría de las veces que pasa esto el cliente se ofende porque como en todo cree que él tiene la razón Pero si realmente te pones en los zapatos del mecánico también vas a entender que él tiene razón por eso Yo te recomiendo que le hagas como le hacemos con los doctores identifica muy bien Cuál es el síntoma del problema y aunque tú ya lo hayas investigado en Google ya te hayas aventado varios videos del pelón de performance cuando vayas con tu mecánico deja que él diagnostique el problema y que él te ofrezca la solución porque es de la única manera que él se va a responsabilizar por ese servicio.
2- Antes de que te de un presupuesto o peor un diagnóstico nunca le digas que lo arregle.
Esta es otra que hay que tener mucho cuidado y aquí sí tiene que ver el tipo de mecánico con el que estás trabajando porque si es un güey gacho te puede sacar unos billetotes gordo es que también me ha tocado que pasa que llega un cliente platican del problema platican de las posibles soluciones Y el vato le dice Está bueno le tienes que cambiar tal o cual pieza Dale para adelante pero apúrale porque me urge Y aquí hay dos problemas que te pueden ocurrir primero que el mecánico tenga su brújula de valores y ética un poco desviada y como tú ya autorizaste un trabajo y no hay una cotización formal Él puede poner los precios que quiera tanto en piezas como en servicio y esto te puede llevar a que para tener que sacar tu carro de ese mecánico le tengas que pagar el servicio con los precios inflados pero vamos a ser sinceros la mayoría de las personas y esto incluye Los mecánicos somos personas buenas que no queremos aprovecharnos de un cliente que puede que haya una relación de varios años con él por lo que lo más seguro es que va a pasar la segunda cosa que es que el cliente no tiene la capacidad de dimensionar Las variables que se necesitan para poder hacer ese servicio tanto piezas como mano de obra y por lo que A la hora de que el trabajo ya está terminado aunque sean precios justos en el mercado puede ser que el cliente sienta que se están aprovechando de él y como no tiene ningun documento formal que lo proteja nos va a acabar echándole pestes Al mecánico cuando el mecánico no tenía nada que ver él hizo el servicio que tú le pediste que hiciera te cobró lo justo Y al final a ti se te hizo caro porque no sabías lo que te iba a costar por eso es bien importante que haya seriedad tanto del mecánico como del cliente y esto también te lo digo por experiencia a mí ya me ha pasado varias veces el cliente dice que le hagas una cosa después la haces Y al final te acabas peleando con él y negociando a ver cómo se arreglan para quedar bien con él y al mismo tiempo no quedar mal Tú como negocio Lo bueno es que de esas experiencias yo he aprendido y ahora la única manera en que nosotros trabajamos es que haya algún tipo de rastro de que el cliente esté enterado de lo que va a costar el servicio o la parte puede ser algo tan simple como un mensaje texto en WhatsApp o un email pero lo mejor es que haya una cotización por escrito la cual el cliente está firmando que la acepta para en caso de que te metas en rollos legales Pues igual y pueda servir como una evidencia más firme y es lo mismo como cliente si tú tienes un mensaje un WhatsApp un email o una cotización formal a la hora de que el mecánico te quiera cobrar el doble o el triple por el mismo trabajo tú tienes el respaldo de que no lo puede hacer.
3- Nunca le des instrucciones de como hacer un trabajo.
esta es otra que me da mucha risa y que también me ha pasado nada más que para mis pulgas yo siempre le digo al cliente que voy a hacer lo necesario para llevar su proyecto a la conclusión no voy a hacer lo que él quiera y Es que en serio Los mecánicos nos hacemos bien mañosos con los años y no lo digo a mal lo digo a que hay maneras de hacer las cosas más eficientes de las que alguien pudiera pensar y te voy a poner un ejemplo llega el cliente le dice al mecánico Oye necesito que cambies la pichancha del chocansor que está en la parte de atrás del motor entre la pared de fuego y el motor entonces necesito que desconectes los amortiguadores bajes todo el key member tumbes completamente el motor para que puedas cambiar la pichancha y de una vez le das una revisadita a ver si necesita algo más ya que andas por ahí.
lo más seguro es que el mecánico te va a hacer caso porque tú le estás solicitando que lo hagas de cierta manera Y que aparte revises otras cosas cuando Si hubieras dejado que él te ofrezca la solución puede ser que en vez de que sea un trabajo de un par de días sea un trabajo de un par de horas El mecánico lo podía resolver más rápido pero como tú querías hacer la forma más tardada y revisar más cosas vas a acabar gastando más dinero para reparar tu carro Por eso nos vamos a la primera Déjalos que diagnostiquen ellos y que te ofrezcan una solución ellos y tú nada más exige que una vez que eso esté arreglado te respeten una garantía.
4- Nunca seas el cliente castroso que se la pasa en el taller.
imagínate gordo que cuando te vayas a hacer la jarocha le digas al doctor que no quieres anestesia Qué clase de traumas vas a sufrir porque vas a tener que presenciar todo el proceso de lo que te están haciendo es lo mismo con los carros que si tú le llevas el carro a un mecánico y quieres ver absolutamente todo el proceso posiblemente va a ser doloroso para ti porque como ya te dije que Los mecánicos somos bien mañosos a veces las mañas incluyen darle unos chingadazos a tu carro cosa que si sabes de fierros vas a entender que es perfectamente normal pero también puedes ponerte princeso y ofenderte porque el mecánico está maltratando tu carro aparte para los que tenemos taller es un compromiso muy grande que ande caminando un cliente en el piso del taller cuando puede suceder un accidente o peor el mismo cliente puede ocasionar un accidente con el carro de otra persona o de él mismo y la más fea de todas es que el cliente se lastime y te quiera cargar con la responsabilidad de lo que le pasó. ahora no digo que sea malo que vayas le eches unas vueltas al mecánico y le preguntes cómo va tu carro pero trata de que sea breve Y si eres mecánico cuando va tu cliente trata de explicarle las cosas rápidas y mover la situación a una oficina o afuera del taller para que el cliente no se quede dentro del piso de trabajo en donde puede ser afectado alguno de tus trabajos alguno de tus muchachos o él mismo.
esta también se las digo por experiencia yo una vez tuve un cliente tan latoso que tuve que aplicar una táctica que aunque me costó dinero terminó funcionando pero la instrucción era que a la hora que llegara ese cliente todo el taller paraba de trabajar y los muchachos se iban al comedor al final el cliente entendió que apenas llegaba él todos dejaban de trabajar y no le avanzaban a su carro y optó por hacer visitas menos frecuentes y hacerlas acompañados de alguien de la administración.
Bonus Nunca le digas que si quiere unas caguamas.
Este está un poquito relacionada con la anterior y aquí posiblemente me voy a echar encima muchos talleres pero entiendan que yo lo estoy viendo desde el punto de vista productivo y no desde el punto de vista social Pero hay muchos clientes que apenas llegan al taller llegan con sede La Peligrosa y se le arriman a un mecánico un chalán y le dije Oye qué pedo voy por unas caguamitas o qué.
Y qué crees gordo la mayoría te vamos a tener que decir que sí porque con estos calores A quién no se le antoja una caguamita bien helada Pero la verdad es que si tú eres el dueño del taller te vas a ver muy mal que la gente esté consumiendo bebidas alcohólicas en tu negocio porque acuérdate para muchos de nosotros nuestro taller es la manera en la que subsistimos Y que te involucres en este tipo de comportamientos en horas de trabajo puede hacer que tu reputación se afecte. ahora que si es ya cuando el taller está cerrado pues no está tan mal pero la verdad yo prefiero mantener en mi taller una tolerancia de cero alcohol mejor nos vamos al bar de mi primo que está al lado y ahí echamos unas chevecitas a gusto
5- Nunca le digas que te llevas las piezas a menos que sean especiales o difíciles de conseguir.
Esta es otra bien común que empieza por pura desconfianza del cliente al mecánico y es que hay muchos que tienen la maña de ir a comprar las partes del servicio que se va a hacer y llevárselas al mecánico a pedirle que se las cambie cosa que ya dijimos que no está tan bien, o la otra decirle al mecánico que cuando tenga las partes que van a necesitar se las entreguen para que él vaya a comprarlas y Es que en serio aquí afectas al mecánico de dos maneras primero la mayoría De Los mecánicos tenemos afinidad a ciertos fabricantes de partes porque sabemos que son mejores o que nos hacen algún buen descuento para poder ganarnos un margen aunque sea pequeño cosa cuando lo acumulas puede ser un ingreso que te ayude a subsistir con los gastos del taller.
además que le quitas Al mecánico la capacidad de controlar los tiempos porque por ejemplo quito la pieza te la entrego y tú te tardas uno o dos días en regresarmela posiblemente yo ya empecé otro carro porque no puedo quedarme esperándote y como ya empecé otro carro y este cliente no se lleva las piezas mejor las pido yo y me las traen rápido pues mejor voy a terminar el carro que yo sé que puedo terminar rápido y voy a dejar tu carro ahí aventado Ahora cuando regreses con la pieza posiblemente yo ya empecé otro carro y voy a tener que terminar ese para después darme el tiempo para reempesar tu carro por eso acaba haciendo que el proceso sea más tardado y más tedioso y la última y esta sí te lo prometo que es muy importante para el cliente es que si tú le llevas la pieza y la pieza falla el mecánico no se va a querer hacer responsable por el servicio a menos que sea muy obvio que el servicio fue el mal realizado lo más seguro es que te va a tener que cobrar otra vez por cambiarle la pieza que te salió Mala cosa que como te dije él ya sabe cuáles piezas salen buenas y cuáles no posiblemente tú no.
y es que en serio raza Este es un tema básico de comunicación y de confianza necesitas entender que tienes que generar una buena relación con tu mecánico basada en el respeto y la confianza y que de esa manera puedas quedarte con el mismo mecánico y como mecánico es lo mismo tienes que tener la habilidad de poder crear esa relación con tus clientes porque las cosas en parejas son de dos gordo.
Ah chiga se oyo muy extraño eso.. no va a salir un por ahi cliente que quiere ser más que amigos..
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